Freno de remolque

Un sistema de frenos de remolque es un componente vital para cualquier carga remolcada, asegurando la desaceleración controlada, una mayor seguridad y el cumplimiento de las regulaciones de los vehículos. Estos sistemas generalmente se dividen en tres tipos principales: tambor eléctrico (o eléctrico), hidráulico y eléctrico sobre hidráulico. Los frenos de tambor eléctricos utilizan una bobina electromagnética activada por una señal de controlador de freno, lo que obliga a los zapatos contra un tambor giratorio. Los frenos hidráulicos dependen de la presión del fluido generado dentro de un actuador de sobretensión en el remolque, traduciendo la desaceleración del vehículo de remolque a la fuerza mecánica en los conjuntos de tambor o disco. Los sistemas eléctricos sobrehidráulicos combinan el control sensible del frenado eléctrico con la potencia de la actuación hidráulica, que brindan un rendimiento de detención más fuerte y más suave, aunque requiere líneas de cableado y fluido.

Elegir el sistema de frenos adecuado depende del peso del remolque, la frecuencia de uso, el terreno de remolque, el costo y la preferencia de mantenimiento para garantizar un rendimiento y cumplimiento óptimos.