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Accesorios de remolques
Los accesorios de remolques abarcan una amplia gama de componentes diseñados para mejorar el rendimiento del remolque, la seguridad y la gestión de la carga. Desde elementos estructurales como ejes, resortes y ruedas hasta piezas de soporte como ruedas de jockey, acopladores, frenos y guardabarros, cada accesorio juega un papel clave para garantizar un remolque estable y una operación eficiente. Los artículos adicionales como jaulas de remolques, cubiertas de lona, cajas de herramientas de barra de tiro, cajas de cortacésped y portavasos de repuesto proporcionan almacenamiento, protección de carga y seguridad de equipos adicionales. Los sistemas de iluminación y las barras H contribuyen a la visibilidad y al soporte de carga, cumplen con los requisitos prácticos y regulatorios. Al seleccionar la combinación correcta de componentes, los propietarios de remolques pueden adaptar su configuración para satisfacer las necesidades específicas y los entornos operativos. Invertir en accesorios duraderos y bien diseñados garantiza una vida útil más larga.
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Rueda de jockey de remolque
Una rueda de jockey de remolque es una rueda retráctil y ajustable de altura montada en la barra de tiro o el marco A de un remolque, diseñada para soportar la lengua del remolque cuando se desconecta de un vehículo de remolque y mejorar la maniobrabilidad durante las operaciones de acoplamiento, almacenamiento o reposicionamiento. Al levantar o bajar la nariz utilizando su tornillo integrado o soporte giratorio, la rueda de jockey facilita la alineación precisa con el enganche de remolque y facilita el esfuerzo requerido para conectar o desconectar el remolque, mientras que su acción de lanzador permite un movimiento suave en cualquier dirección, ideal para espacios apretados o terrenos irregulares. Estas ruedas están construidas para transportar una carga de nariz estática especificada, que se extiende desde varios cientos de kilogramos en modelos de luz a más de 700 kg en unidades de servicio pesado, y los diámetros de manga de funciones típicamente entre 42 mm y 60 mm, asegurando la compatibilidad con diferentes clases de remolques. .
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Acoplador de remolque
Un acoplador de remolque es un componente mecánico crítico que se une a la lengua del remolque a la pelota de enganche del vehículo remolcador, lo que permite un remolque seguro y una transferencia de carga efectiva; Debe coincidir con el tamaño de la bola de enganche (comúnmente 2 ") y la clasificación de peso bruto del vehículo (GVWR) del remolque para garantizar un funcionamiento seguro. Construido con acero de alta resistencia, a menudo con el polvo o el recubrimiento de zinc, el acoplador emplea un mecanismo de pestillo (como el diseño patentado de la pata de la cuña) que bloquea firmemente sobre la bola de acolchados para mantener la conexión dinámica. Leveler y nivel de vehículo de remolque, que es clave para reducir el uso de la balanceo y el desgaste de los neumáticos.
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Trailer primavera
Los resortes del remolque, típicamente en forma de resortes de hojas, son conjuntos de ingeniería de placas de acero curvas (hojas) diseñadas para flexionarse bajo carga, absorber amortiguadores y mantener la estabilidad al transportar carga sobre terreno desigual. Un paquete de resorte de hoja estándar puede contener de una a siete hojas, cada una templada para equilibrar la resistencia y la flexibilidad. Cuando el trailer atraviesa las protuberancias o las caídas, los resortes se aplanan y flexionan, disipando la energía y reduciendo el estrés en el marco y el eje, preservando así la integridad estructural y garantizar que la carga permanezca segura. La forma del arco del primavera y la cantidad de hojas se correlacionan directamente con la capacidad de carga: los remolques más pesados requieren más hojas o acero más grueso, mientras que los remolques más ligeros pueden usar diseños más simples de una sola hoja. Los resortes visuales son comunes en los remolques de utilidad más ligeros, mientras que las configuraciones de tipo Slipper se prefieren en aplicaciones más pesadas para sus almohadillas de autolocación y su huella aerodinámica.
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Eje de remolque
Un eje del remolque sirve como el eje central de carga que conecta las ruedas y transfiere el peso de carga del remolque al suelo, desempeñando un papel fundamental tanto en el soporte estructural como en la dinámica de conducción. Hay principalmente dos sistemas de eje: ejes de resorte (pulverización de hoja) y ejes de torsión. Los ejes de resorte usan paquetes de resorte de hoja montados debajo o por encima de la viga, ofreciendo una suspensión robusta y rentable con mantenimiento directo y reemplazo de piezas. Los ejes de torsión encapsulan los brazos individuales y los cables de goma dentro de un tubo sellado, que ofrecen una suspensión independiente y una calidad de conducción más suave con menos puntos de desgaste de metal sobre metal. Los ejes pueden ser rectos para una altura de la cubierta, al estilo de caída a menor nivel de carga, o superpuesto/subslung, dependiendo de los requisitos de eliminación y estabilidad. Están disponibles en configuraciones que van desde los ejes individuales hasta en tándem o triple, dependiendo de las necesidades de distribución de peso.
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Freno de remolque
Un sistema de frenos de remolque es un componente vital para cualquier carga remolcada, asegurando la desaceleración controlada, una mayor seguridad y el cumplimiento de las regulaciones de los vehículos. Estos sistemas generalmente se dividen en tres tipos principales: tambor eléctrico (o eléctrico), hidráulico y eléctrico sobre hidráulico. Los frenos de tambor eléctricos utilizan una bobina electromagnética activada por una señal de controlador de freno, lo que obliga a los zapatos contra un tambor giratorio. Los frenos hidráulicos dependen de la presión del fluido generado dentro de un actuador de sobretensión en el remolque, traduciendo la desaceleración del vehículo de remolque a la fuerza mecánica en los conjuntos de tambor o disco. Los sistemas eléctricos sobrehidráulicos combinan el control sensible del frenado eléctrico con la potencia de la actuación hidráulica, que brindan un rendimiento de detención más fuerte y más suave, aunque requiere líneas de cableado y fluido. Elegir el sistema de frenos adecuado depende del peso del remolque, la frecuencia de uso, el terreno de remolque, el costo y la preferencia de mantenimiento para garantizar un rendimiento y cumplimiento óptimos.
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Trailer u tornillo
Un remolque U Bolt es un sujetador curvo fabricado a especificaciones precisas, diseñada para sujetar el paquete de resorte de hoja al eje del remolque y mantener la alineación de la suspensión bajo cargas dinámicas. Estos componentes se elaboran típicamente con acero de alta resistencia, disponible en acabados crudos, chapados en zinc, galvanizados o inoxidables, para resistir la corrosión y mantener la fuerza de sujeción en ambientes que van desde la sal de la carretera hasta la exposición al agua dulce. Las dimensiones críticas (diámetro del hilo, el ancho interior y la longitud de la pierna) deben coincidir con el tamaño del tubo del eje, el ancho del resorte y el grosor de la placa de montaje. La instalación adecuada implica el uso de tuercas especificadas por torque, arandelas o placas de bloqueo y verificaciones periódicas de re-torque, a medida que los pernos U de acero se estiran durante la instalación inicial o bajo carga pesada, lo que puede aflojar la abrazadera con el tiempo.
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Rueda de remolque
Una rueda de remolque es un conjunto de rueda especializado diseñado para soportar la carga de un remolque y las fuerzas de transmisión entre el eje y la superficie de la carretera, que incluye el borde y el cubo, los tachuelas, las tuercas y, a veces, un cubo de frenos integrado. Estas ruedas varían en diámetro (los tamaños comunes varían de 8 ″ a 16 ″) y están construidas con clasificaciones de carga que deben coincidir o exceder la calificación de peso bruto del vehículo (GVWR) del remolque para garantizar la seguridad y evitar la sobrecarga. Las ruedas del remolque se atornillan a los cubos del eje utilizando patrones estándar, a menudo 4, 5 o 6 lugas, y están alineados con centros piloto o diseños centrados en el cubo para mantener un seguimiento adecuado y reducir la vibración. Las ruedas utilizadas en los remolques equipados con el freno pueden contener tambores de freno integrados o superficies de montaje del disco, lo que permite la funcionalidad de frenado.
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Guardabarros
Un guardabarros de remolque, o guardabarros, es una cubierta protectora esencial montada sobre las ruedas para proteger el chasis del remolque, la carga, otros vehículos y los peatones de escombros, agua y piedras expulsadas por neumáticos giratorios. A menudo hechos de materiales duraderos de acero galvanizado o aluminio, los guardabarros necesitan resistir los impactos, la corrosión y la descomposición ultravioleta. Las versiones de metal ofrecen una protección robusta y se pueden moldear a diseños específicos: configuraciones de ruedas o tándem. Los guardabarros están diseñados para cumplir con los estándares legales que dictan la profundidad de la cobertura y la proximidad al neumático para minimizar el aerosol y la proyección de las partículas de carreteras. Más allá del cumplimiento legal, ayudan a preservar los componentes subcontratados al desviar el agua salada y la grava lejos de las piezas de suspensión y las superficies de frenado.
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Luz del remolque
Las luces del remolque están diseñadas para garantizar que un remolque sea visible, comunicativo y que cumple con las carreteras públicas, que integran múltiples funciones de iluminación: luces de cola, luces de parada, señales de giro, marcadores laterales, lámparas de espacio libre, iluminación de la placa y reflectores, en una sola unidad o un kit modular. Los diseños varían según el tipo de remolque y las dimensiones: por ejemplo, los remolques de menos de 80 pulgadas de ancho y 30 pies de largo generalmente requieren parada trasera, cola y luces de giro, además de reflectores y una lámpara de matrícula, mientras que los remolques más anchos o más pesados también deben incluir luces de espacio libre y tiras de conspicuidad. Las consideraciones técnicas críticas incluyen conexión a tierra adecuada (alambre blanco al chasis), voltaje del sistema (DC) y tipo de conector (4, 5, 6 o 7 vías) para garantizar la operación sincronizada con el vehículo de remolque.
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Jaula de remolque
Una jaula de remolque es un marco de acero adicional atornillado a los lados y la parte trasera de una cama plana o un remolque de utilidad para limitar y asegurar una carga suelta o voluminosa, formando efectivamente paredes altas para evitar derrames y mejorar la versatilidad de la carga. Estas estructuras generalmente consisten en paneles laterales, un panel frontal y una puerta trasera con bisagras o oscilantes con disposiciones de bloqueo, y se construyen a partir de secciones huecas estructurales o rejillas de malla (por ejemplo, marcos RHS de 40 × 40 mm con 100 × 50 × 4 mm) que ofrecen una visibilidad clara mientras mantienen fuerza. Los kits de jaula a menudo son galvanizados en caliente para resistir la corrosión y lo suficientemente resistentes para el uso comercial regular, y se pueden instalar o eliminar en minutos para adaptarse a diferentes escenarios de transporte.
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Cubierta de lienzo de remolque
Una cubierta de lienzo de remolque es un accesorio importante utilizado para proteger la carga de elementos al aire libre como lluvia, polvo y rayos UV durante el transporte. Típicamente hechos de materiales duraderos como poliéster recubierto de PVC, lienzo ripstop o polietileno de servicio pesado, estas cubiertas ofrecen diversos grados de resistencia al agua, transpirabilidad y resistencia a la abrasión. Las cubiertas de lona son particularmente beneficiosas para cargas sensibles a la humedad o los escombros, como equipos de jardín, materiales de construcción o alimento para ganado. A menudo están equipados con características como ojales reforzados, correas ajustables y dobladillos elásticos para garantizar un ajuste seguro en diferentes tamaños y formas de remolques. Algunos modelos incluyen recubrimientos resistentes a los rayos UV para prolongar la vida útil de la portada y mantener sus cualidades de protección.
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Caja de herramientas de barra de trailer
Una caja de herramientas de barra de trailer es una solución de almacenamiento montada en la barra de tiro delantera de un remolque, que proporciona espacio seguro y resistente a la intemperie para herramientas y equipos. Construido a partir de materiales como la placa de verificación de aluminio, estas cajas de herramientas están diseñadas para soportar condiciones al aire libre duras y un uso frecuente. El diseño a menudo incluye compartimentos o bandejas para el almacenamiento organizado, lo que permite un fácil acceso a herramientas y accesorios. La instalación es generalmente sencilla, con opciones para atornillar o soldar la caja de herramientas a la marco del remolque. Al elegir una caja de herramientas de barra de tiro, es esencial considerar factores como el tamaño, la capacidad de peso y la compatibilidad con el diseño del remolque para garantizar una funcionalidad y seguridad óptimas.
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Mortero de remolque
Una caja de cortacésped es un compartimento dedicado y reforzado montado en la parte delantera de un remolque de cortacésped diseñado para transportar de forma segura las cortadoras Samll. Construido típicamente a partir de RHS y las redes de malla, a menudo integra una rampa de carga trasera o un sistema de puerta balanceada diseñada para manejar el peso frontal de la máquina durante la carga y la descarga, preservando así el centro de gravedad del remolque y asegurando un tránsito seguro. Las cajas de cortacésped adecuadamente diseñadas permiten transiciones rápidas entre trabajos, reducen el desgaste en la cubierta del remolque principal y mantenga un equipo voluminoso separado de la carga suelta, lo que permite una mejor utilización del espacio.
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Barra de remolque H
Una barra de remolque H, también conocida como estante de escalera, barra de soporte de estilo H o estructura de haz cruzado, es un conjunto soldado robusto montado sobre la cama del remolque para soportar materiales largos como escaleras, tuberías, conductos y madera. Con forma de la letra "H", estas barras consisten en verticales paralelos conectados por un travesaño horizontal, típicamente fabricado con acero de alta resistencia, y terminados con galvanización para resistir la exposición al aire libre. Al elevar los artículos largos sobre el piso del remolque, la barra H mejora el embalaje de carga útil, reduce la balanza inducida por la carga y ayuda el acceso a la cama del remolque. Las configuraciones más altas pueden acomodar tuberías y paquetes de madera mientras se mantienen una autorización legal, mientras que las variantes de altura ajustable permiten que las cubiertas permanezcan claras, facilitando la carga de carga más ancha debajo de las barras.
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Soporte de rueda de repuesto de remolque
Un soporte de rueda de repuesto de remolque es un dispositivo de montaje duradero colocado en el marco del remolque, la barra de tiro o la pared lateral, diseñado para asegurar una rueda de repuesto de tamaño completo y un conjunto de neumáticos. Hecho a partir de acero estampado o fabricado, a menudo con placas de respaldo reforzadas, el soporte emplea un mecanismo de sujeción o una interfaz de perno U que acomoda los diámetros de las ruedas y las profundidades de las llantas típicas del remolque, comúnmente de 13 ″ a 16 ″. Montados verticalmente contra la cara del remolque o horizontalmente debajo de la cubierta, los portavasos se colocan para evitar balancearse en otros componentes mientras preservan la distancia al suelo. Cuando se instala en una rueda de jockey colgante o una puerta delantera, el soporte mantiene el acceso trasero a la cama del remolque. Un soporte de repuesto colocado correctamente reduce el tiempo de inactividad al proporcionar acceso inmediato a una rueda de reemplazo y garantiza la compatibilidad con la suspensión del remolque y el diseño de cableado.
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Accesorios de caja de herramientas
Los accesorios de la caja de herramientas consisten en una amplia gama de componentes diseñados para mejorar la funcionalidad, la organización y la usabilidad de las cajas de herramientas montadas en vehículos o independientes. Estos incluyen artículos necesarios, como kits de montaje para instalación segura, cerraduras para mayor seguridad, unidades de cajones y estantes para organización interna, puntales de gas para operación de tapa suave y complementos especializados como bastidores de escalera, escaleras de dosel, jaulas de carga y patas de arranque. Fabricados con materiales duraderos como el aluminio, estos accesorios están construidos para soportar el uso diario. Al elegir la combinación apropiada de accesorios de caja de herramientas, los usuarios pueden personalizar su sistema de almacenamiento para que coincidan con las demandas del flujo de trabajo, mejorar la seguridad durante el transporte y garantizar que las herramientas estén protegidas y fáciles de acceder.
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Kit de montaje de la caja de herramientas
Un kit de montaje de la caja de herramientas consta de tornillos, pernos y tuercas diseñadas para asegurar las cajas de herramientas firmemente para los marcos o bastidores de vehículos, ofreciendo adaptabilidad y confiabilidad estructural. Típicamente hechos de acero inoxidable resistente a la corrosión, estos kits están diseñados para un ajuste universal, acomodando diferentes estilos de caja de herramientas al tiempo que preservan la integridad del vehículo. Al distribuir uniformemente la carga a través de rieles o puntos de marco, no solo simplifican la instalación sino que también mejoran la seguridad durante el viaje. Estos kits de montaje son vitales para garantizar que los cajones, las tapas y los accesorios permanezcan alineados y funcionales a lo largo del uso a largo plazo, haciéndolos cruciales para el almacenamiento de herramientas móviles profesionales.
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Locas de caja de herramientas
Las cerraduras de la caja de herramientas proporcionan seguridad y protección esenciales al prevenir el acceso no autorizado y mantener los compartimientos de herramientas bien sellados. Disponible en cerraduras clave de alta calidad hechas de acero inoxidable, aleación de zinc o metal endurecido ofrece resistencia duradera a la manipulación, la corrosión y la vibración. Las opciones de la flota optimizadas de llave, mientras que las cámaras robustas y los diseños remachados se mantienen bajo un uso pesado. Más allá de la prevención del robo, estas cerraduras mantienen la organización interna y las salvaguardas de los equipos de la caída durante el tránsito, lo que libera el valor práctico en los entornos de campo, taller o transporte.
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Unidades de cajón de la caja de herramientas
Las unidades de cajones de caja de herramientas integran cajones suaves en sistemas de almacenamiento más grandes, mejorando la organización y el acceso a herramientas manuales, accesorios y piezas. Típicamente construidos con cuerpos de aluminio y equipados con toboganes de rodillo o rodillos, estos conjuntos de cajones admiten pesos que van desde 100 a 400 lb y permiten el acceso a la extensión completa; Algunos incluso incluyen mecanismos anti-inclinación para evitar la apertura accidental de múltiples cajones simultáneamente. Diseñados para montar dentro de los marcos estándar de la caja de herramientas a través de rieles precipitados o placas de piso atornilladas, mejoran el flujo de trabajo clasificando artículos y preservando el orden interno, mientras que sus características rígidas de construcción y bloqueo garantizan que los cajones permanecen cerrados durante el tránsito del vehículo o el movimiento del taller.
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Estantes de la caja de herramientas
Los estantes de la caja de herramientas crean almacenamiento de estación de trabajo en capas dentro de los gabinetes, lo que permite a los usuarios separar herramientas, contenedores o artículos voluminosos horizontalmente para una mejor organización y visibilidad. Construido a partir de aluminio o acero y soportado por sistemas de soporte vertical o accesorios de riel integrados, los kits de estante suelen ser ajustables en altura y alineados con ranuras de divisor internos para un diseño personalizado. Algunos diseños incluyen labios enrollados o bridas laterales para evitar que los artículos se deslicen durante el transporte, mientras que otros acomodan contenedores, bandejas o bandejas de suministros eléctricos. Al dividir el espacio vertical, estos estantes ayudan a mantener el orden, reducir el desorden y facilitar la ubicación rápidamente de equipos, valiosos en vehículos respaldados por dosel y estaciones de trabajo móviles donde la optimización del espacio es importante.
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Salto de gas
Los puntales de gas de la caja de herramientas son componentes llenos de gas diseñados para ayudar a levantar y mantener las tapas de caja de herramientas abiertas, proporcionando operaciones suaves y controladas. Estos puntales se usan comúnmente en cajas de herramientas de camiones, remolques de campistas y otros compartimentos de almacenamiento para facilitar el fácil acceso a los artículos almacenados. Por lo general, se construyen a partir de aleaciones de alta resistencia para resistir los rigores del uso frecuente y la exposición a diversas condiciones ambientales. El diseño lleno de gas permite un rendimiento constante con el tiempo, reduciendo el esfuerzo requerido para abrir y cerrar las tapas pesadas. Además, muchos puntales de gas están diseñados con configuraciones de fuerza ajustables para acomodar diferentes pesos de tapa y preferencias de los usuarios. El mantenimiento regular y el reemplazo oportuno de los puntales de gas son necesarios para garantizar la operación segura y eficiente continua de las tapas de la caja de herramientas.
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Estante
Los bastidores de escalera de la caja de herramientas son accesorios necesarios para transportar artículos largos y voluminosos, como escaleras, tuberías y madera en camionetas. Estos bastidores generalmente se montan sobre la caja de herramientas, utilizando el espacio de la cama del camión de manera eficiente sin comprometer el acceso a las herramientas almacenadas. Construidos a partir de aluminio, los bastidores de escalera están diseñados para ser duraderos y resistentes a la corrosión, lo que garantiza la longevidad incluso en condiciones climáticas duras. A menudo presentan brazos ajustables o diseños extensibles para acomodar varios tamaños y tipos de carga. Algunos modelos incluyen características adicionales como puntos de unión, titulares de herramientas o iluminación integrada para mejorar la funcionalidad y la seguridad durante el transporte.
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Escalera de dosel
Una escalera de dosel de la caja de herramientas proporciona un acceso seguro y conveniente al techo de un vehículo o dosel. Por lo general, hechos de materiales livianos pero resistentes, como el aluminio, estas escaleras están diseñadas para montarse en el costado o trasero de una caja de herramientas o dosel, lo que permite a los usuarios llegar a áreas elevadas sin la necesidad de escaleras externas o equipos de escalada. El diseño a menudo incluye características como pasos plegables, superficies sin deslizamiento y mecanismos de bloqueo seguros para garantizar la seguridad y la facilidad de uso. Algunos modelos están equipados con puntales de gas o sistemas hidráulicos para ayudar a elevar y bajar la escalera, reduciendo el esfuerzo manual. Las escaleras de dosel de la caja de herramientas son útiles para acceder a equipos montados en techo, cajas de almacenamiento o para realizar tareas de mantenimiento que requieren elevación, lo que los convierte en una adición útil para trabajadores y usuarios al aire libre.
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Hoolbox Cargo Cage
Las jaulas de carga de la caja de herramientas son soluciones de almacenamiento flexibles diseñadas para mantener y organizar equipos de forma segura dentro del área de carga de un vehículo. Típicamente construido con aluminio de servicio pesado, estas jaulas presentan un diseño de malla que permite la visibilidad y la ventilación de artículos almacenados. Están equipados para garantizar la seguridad de las herramientas y equipos durante el tránsito. Las jaulas de carga son útiles en vehículos utilitarios, camiones de servicio y camionetas de trabajo, proporcionando un espacio dedicado para herramientas, piezas y otros artículos esenciales. Su diseño facilita fácil acceso y recuperación, mejora la eficiencia y la organización en entornos de trabajo móviles.
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Puerta trasera de la caja de herramientas
Una puerta trasera de la caja de herramientas es un accesorio de tablero de cola con bisagras montado en la parte posterior de una caja de herramientas o gabinete de cama de camiones que funciona como un protector de derrames y una superficie de trabajo móvil. Hecho de placa de aluminio con bordes plegados para la rigidez, depende de la carga y las volteidades para actuar como una barrera contra la carga caída. A menudo incluye puntos de pestillo para asegurarlo y puede estar equipado con sellos de goma para evitar el polvo y la intrusión de humedad en la caja de herramientas. Cuando se abre, funciona como una pequeña rampa de carga o área de escritorio, mejorando la utilidad mientras transporta herramientas y materiales. Su integración mejora la ergonomía, mantiene la carga contenida y transforma una caja de herramientas en un espacio de trabajo multifuncional.
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Soporte de herramientas de gas de combustible
Un soporte para la herramienta de gas de combustible es un soporte o contenedor especializado diseñado para almacenar herramientas con gas o botes de combustible de forma segura dentro de la caja de herramientas o montado externamente. Típicamente construidos a partir de aluminio liviano, estos soportes cuentan con cavidades moldeadas o correas dimensionadas para que se ajusten a las botellas de gas comunes (tanques de acetileno, propano o combustible de oxi), al tiempo que garantiza la ventilación adecuada y la separación de otras herramientas. Sus sistemas de montaje a menudo interactúan con rieles internos o ranuras de panel, lo que permite una colocación ajustable. Manteniendo las herramientas de gas en posición vertical, ventilada y sujetada, estos titulares evitan el rodamiento, el daño por impacto y las fugas de combustible, apoyando el almacenamiento organizado y mejorando los estándares de seguridad en entornos de servicios móviles.
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Jack Off Legs
Las patas de la gato son los soportes de soporte ajustables extraíbles diseñados para levantar y estabilizar cajas de herramientas de estilo dosel o toldos de la bandeja del vehículo para el almacenamiento o el mantenimiento. Típicamente construido a partir de tubos de acero galvanizado con mecanismos de caminata incorporados, ya sea que sean a mano o listos para el perforación, ofrecen alrededor de 1200 mm de extensión y tienen una clasificación de hasta 2,000 libras por conjunto. Se insertan en puntos de toma de toma reforzados en el dosel y se pliegan de manera compacta para el almacenamiento. Al permitir que las toldos se levanten y estacionen de forma independiente, estas piernas simplifican el uso del vehículo, reducen la carga de combustible y facilitan el mantenimiento. Su construcción resistente y totalmente soldada garantiza la estabilidad y la seguridad durante las operaciones de extracción y vuelco.