El almacenamiento debajo de la bandeja brinda a los propietarios de vehículos una forma útil de transportar herramientas sin ocupar un valioso espacio en el piso de la bandeja. Sin embargo, colocar una caja de almacenamiento debajo de la bandeja crea un desafío de diseño: la caja se ubica cerca de las ruedas, los componentes de la suspensión, los rieles del chasis y la superficie de la carretera. Los caminos accidentados y los accesos empinados hacen que este problema sea aún más notorio. Aquí es donde un Caja de herramientas cónica para debajo de la bandeja Ofrece un enfoque diferente al almacenamiento rectangular convencional.
Las cajas cuadradas debajo de la bandeja proporcionan una forma interna sencilla, pero sus esquinas inferiores pueden extenderse más cerca de la carretera. Un perfil cónico inclina parte de la caja hacia arriba, siguiendo el espacio libre disponible alrededor de la rueda trasera y la estructura inferior de la carrocería.
Los diseños actuales de cajas de herramientas cónicas describen específicamente el perfil en ángulo como una forma de mantener el espacio libre alrededor de las ruedas traseras y mejorar la compatibilidad con superficies rugosas o todoterreno.
Las carreteras planas rara vez exponen las limitaciones de una caja debajo de la bandeja. La situación cambia en caminos empinados, deslaves, caminos rocosos, rampas de carga y lugares de trabajo irregulares. La geometría del vehículo cambia a medida que la ute se acerca o abandona una pendiente, acercando los accesorios inferiores al suelo.
Dicho contacto puede dañar la puerta, el pestillo, el soporte de montaje o el panel inferior de una caja de herramientas. Los impactos repetidos también pueden afectar la estructura de la bandeja o los accesorios de montaje.
Un diseño cónico aleja parte del volumen de almacenamiento de esta zona inferior vulnerable. El resultado no es un espacio libre ilimitado, sino una forma que se adapta mejor a los vehículos que se encuentran regularmente con terrenos cambiantes.
El ángulo de salida describe qué tan empinado puede ser un obstáculo o una pendiente antes de que la parte trasera inferior de un vehículo entre en contacto con el suelo. Los accesorios debajo de la bandeja pueden convertirse efectivamente en parte de esta geometría.
Por lo tanto, reducir la proyección trasera inferior puede ayudar a preservar el espacio libre utilizable. Varios proveedores de cajas de herramientas para debajo de la carrocería describen específicamente las configuraciones cónicas o de ángulo de salida como adecuadas para conducción todoterreno y condiciones con baches.
Existe un compromiso natural entre la capacidad interna y el espacio libre externo. Una caja rectangular más grande puede proporcionar más almacenamiento cúbico, mientras que un modelo cónico ofrece un volumen menor para crear espacio adicional alrededor de la sección que da a la carretera.
| Diseño | Beneficio típico | Limitación potencial |
| Caja bajo bandeja cuadrada | Volumen interno más uniforme | Mayor proyección inferior |
| Caja cónica debajo de la bandeja | Distancia entre ruedas y suelo mejorada | Menos volumen utilizable en la sección en ángulo |
| Caja de ángulo de salida | Más adecuado para terrenos empinados | Requiere un cuidadoso montaje del vehículo. |
Las especificaciones actuales del mercado ilustran esta diferencia. Una configuración de aluminio cónico mide aproximadamente 750 mm de largo × 256 mm de profundidad × 260/405 mm de alto, y la altura cambiante forma el perfil en ángulo.
La separación adicional de la forma cónica no garantiza la compatibilidad universal. La altura de la bandeja, la posición de las ruedas, la configuración de la suspensión, la ruta del escape, los componentes del chasis y el voladizo de la bandeja pueden variar entre vehículos.
Las medidas específicas del vehículo son particularmente importantes porque las bandejas no originales pueden diferir sustancialmente de las dimensiones de las tinas de fábrica. Las guías de instalación recomiendan verificar la bandeja real en lugar de confiar únicamente en la información nominal del modelo del vehículo.
No necesariamente. Los requisitos de almacenamiento varían según el equipo que se transporta. Las correas de recuperación, los grilletes, los soportes para ruedas, las bolas de remolque, los gatos, las herramientas manuales y los componentes de repuesto no siempre requieren un compartimento completamente rectangular.
Por lo tanto, la sección en ángulo puede ser una compensación aceptable para los usuarios que valoran el espacio libre más que el volumen interno máximo. un Caja de herramientas cónica para debajo de la bandeja puede convertir el espacio debajo de la carrocería, que de otro modo sería difícil, en espacio de almacenamiento mientras mantiene el perfil inferior más cerca de la línea de espacio natural del vehículo.
El perfil cónico no es simplemente una elección de apariencia. Representa un compromiso entre el volumen de almacenamiento y la geometría del vehículo. Al inclinar la sección inferior, los diseñadores pueden crear espacio alrededor del área de la rueda trasera y al mismo tiempo reducir la cantidad de caja de herramientas que sobresale hacia la carretera.
Cualquiera que compare un Caja de herramientas cónica para debajo de la bandeja Por lo tanto, debería mirar más allá de sus dimensiones de almacenamiento. La distancia al suelo, el ángulo de salida, el movimiento de la suspensión, la posición de las ruedas, la ubicación de montaje y la configuración de la bandeja afectan el funcionamiento correcto de la caja en el vehículo.
Es útil disponer de más espacio de almacenamiento, pero un almacenamiento que se mantenga alejado de la carretera es mucho más práctico. Esa es la razón clave por la que la geometría cónica se ha convertido en una opción de diseño importante para los propietarios de vehículos utilitarios que trabajan en terrenos irregulares y exigentes.